9. Juni 2021

Wie eine Nachfrage bei der ÜSTRA ergab bleiben derzeit alle Elektrobusse vom Linienverkehr ausgeschlossen. Da die Ursache für den Großbrand (05.06.2021) im Busdepot noch nicht ermittelt ist müssen Akkus als mögliche Auslöser einbezogen werden.

Damit ist ein heikles Thema in den Fokus der Ermittlungen gerückt. Die Akkus von Elektrofahrzeugen gelten als mögliche, gefährliche Brandquelle. Ein Feuerausbruch ist unvorhersehbar, erscheint gar wie zufällig. Ein diesbezüglicher Fortschritt gegenüber Benzin- und Dieseltanks ist nicht erkennbar.

Ein besonders spektakuläres Beispiel erhielt kürzlich in einigen Medien große Aufmerksamkeit.

In folgendem Video geraten beim Aufladen plötzlich vier Elektrobusse in Brand. Eine Überwachungskamera filmte den ganzen Vorgang.

Es geschah Mitte Mai 2021 in In der chinesischen Provinz Guangxi.

Neben der Brandgefahr sind mangelnde Reichweite, lange Ladezeiten und hohe Anschaffungskosten ungelöste Probleme der E-Mobilität. Diese gilt bisher in der Öffentlichkeit als eine Schlüsseltechnologie der Energiewende.

Siehe auch:
>> hallolindenlimmer.de/?s=elektrobus

Titelbild: Elektrobus Linie 100 am Küchengarten

öl/08.06.2021; 09:26

Kommentare

  1. Die Feuerwehren haben sehr große Probleme, Feuer zu löschen, an denen Batterie KfZ oder LKW beteiligt sind. Die Batterie kann man nicht „einfach“ mit Wasser löschen, auch nicht mit sehr viel Wasser.

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